1、動態稱量檢定的一般要求:

所有稱量測試應從車輛靜止在稱量區域之外時開始。

哈爾濱電子汽車衡參考車輛運行情況應包括:

A、車輪一次靜止在承載器上，并通過承載器的情況；

B、車輪在承載器的中間、偏左側、偏右側勻速運行通過承載器的情況；

C、車輪在承載器的中間以變速(加速、減速、運行通過承載器的情況。

2、參考車輛的動態電子汽車衡稱量次數分別為:

A、雙軸剛性參考車輛的動態稱量次數10次；

B、其他車型的參考車輛的動態稱量次數為20次，其中10次稱量數據用于求得軸載荷修正平均值，10次稱量數據用于求得動態稱量結構；

哈爾濱電子汽車衡在正常工作的時候，使用感應器的設備一般要安裝過載保護，通?？梢杂眠^載報警聲或者數字報警數值來對其稱重感應器的過載保護。

1、若使用螺桿來固定傳感器，則要求緊固力矩一定要具備，而且螺桿也要有旋入螺紋的深度這樣螺栓才不容易在工作過程中不會被退出。一般才用的固定螺桿要采用高強度的螺桿。

2、感應器要的使用中要避免強烈的熱輻射，次輻射，要保證感應器的干燥性，尤其是單側的強烈熱輻射(如:放在火堆胖受熱)這種不均勻的受熱我們要避免。

哈爾濱電子汽車衡無防浪涌保護配置的：

1、基礎下素土承載力要求不低于98KPA（10TF/M），如現場地質條件達不到此要求，要作加固處理；

2、基礎開挖要挖至當地凍線以下；

3、對于淺基坑型基礎，要設置排水通道。無基礎坑型基礎也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會因下暴雨而淹入水中；

4、基礎中預埋件（碳鋼底板、地腳螺栓等）要由用戶自己自理，施工中要采取措施，保證地腳螺栓和底板的正確位置。所以施工時采用二次澆灌的辦法來定位地腳螺栓的底板。底板水平度和標高誤差要符合基礎設計圖樣，并防止下方因澆灌不當造成空巢。